Ah белгісінен емес, жұмыс саңылауынан бастаңыз
Қуаттылығы 500Ач-тан асатын ауыр жүк көтергіш аккумуляторы өлшенген қуат тұтынуы, сенімді зарядтау уақыты, ең жоғарғы-ағымдағы сұраныс және жүк машинасының ең аз аккумулятор салмағын кішірек пакет қанағаттандыра алмаған кезде ақталады. 500Ah жапсырмасының өзі бұл қажеттілікті көрсетпейді.
Сатып алу үшін ең жылдам экран - бүгін жүк көлігін не тоқтататынын сұрау. Егер ол соңғы жұмыс блогына дейін BMS резервіне жетсе, сыйымдылық немесе мүмкіндік заряды қысқа болуы мүмкін. Егер ол тек пандустарда немесе бір мезгілде жүру-және-көтеру оқиғаларында ақаулық болса, шектеу ағымдағы жеткізу болуы ықтимал. Егер литий конверсиясы электрлік түрде сәйкес келсе, бірақ пластинаның батарея салмағынан төмен түссе, жобада теңгерімсіздік мәселесі бар. Бұлауыр жүк көтергіш батареясы 500Ачэкран үш түрлі қатені бір орындалу уақыты мәселесі ретінде қарастырудан сақтайды.
үшін аауыр жүк көтергіш батареясы, жауап сайт бойынша да өзгереді. Тарату орталығы әдетте үзілістер кезінде болжанатын энергияны қалпына келтіруді қажет етеді. Апорттар мен болат фабрикаларына арналған жүк көтергіш батареясысондай-ақ ұзақ сапарға, соққыға, шаңға, ылғалға, градиенттерге және қысқа-ағымдағы оқиғаларға шыдау керек. Салқын қойма жылытқышты тұтынуды және төмен-температураны зарядтауға шектеулерді қосады. Бұл жұмыс профильдері 560Ah, 630Ah, 690Ah немесе 820Ah+ әкелуі мүмкін, бірақ Ah мәні оның бастапқы болжамы емес, есептеу нәтижесі болып табылады.

Ah-ды жүк көлігі шынымен пайдалана алатын энергияға түрлендіру
Бірдей номиналды кернеудегі қуатты салыстыру үшін киловатт{0}}сағат пайдаланыңыз:
Номиналды энергия (кВтсағ)=номиналды кернеу (V) × сыйымдылық (Ач) ÷ 1000
аауыр жүк көтергіш батареясысалыстыру үшін, 80В-сыныптағы жүйе 83,2В номиналды LiFePO4 пакетін қолдануы мүмкін. 83,2 В кезінде 560Ач 46,592кВт сағ, 630Ач 52,416кВт сағ, 690Ач 57,408кВт сағ. 560Ah-тан 630Ah-қа көшу 12,5% номиналды энергияны қосады; 560Ач пен 690Ач 23,2% қосады. Бұл тұжырым сақталады80В жүк көтергіш батареясының сыйымдылығын таңдауіздеу конвенциясына және өнім тақтайшасына сәйкестендіріледі.
Номиналды энергия а-дағы бірінші жол ғанаауыр жүк көтергіш батареясыесептеу. Флоттың қорғалған төмен-SOC резервін, температураны реттеуді, кепілдік горизонтындағы күтілетін сыйымдылық жоғалуын, қыздырғыш пен қосымша жүктемелерді және жоғары-өткізу күндері үшін маржаны шегеріңіз. Егер операция сенімді зарядтау оқиғалары арасында 40 кВт/сағ тұтынса, номиналды 46,592 кВт/сағ пакетте осы шегерімдердің кез келгеніне дейін небәрі 6,592 кВт/сағ болады. Бұл бума конфигурацияларын салыстыру үшін пайдаланылатын қуат негізі-.
Дәйексөздерде бірдей анықтамаларды пайдаланыңыз. Әрбір жеткізушіден номиналды кВт/сағ, пайдалануға болатын кВт/сағ есептеу үшін пайдаланылатын SOC терезесін, болжалды ұяшық температурасын, -өмірлік қуаттың соңғы шегін- және жұмыс резервін көрсетуін сұраңыз. Әйтпесе, бір дәйексөз атау тақтайшасының энергиясын ұсынуы мүмкін, ал екіншісі пайдалануға жарамды энергияны ұсынуы мүмкін, бұл оның болжамдары неғұрлым консервативті болса да, төменгі көрсеткіш нашаррақ көрінеді. Theжүк көтергіш батареясының салмағы мен теңгерімге қойылатын талаптарқатысты кернеуді, бөлімді және салмақ кірістерін қамтамасыз етіңіз.
Сыйымдылық диапазондарын спецификация емес, экран ретінде пайдаланыңыз
Төмендегі диапазондар 80В -сыныптағы жабдыққа сілтеме жасалған сатып алу скрининг жолақтары болып табылады; олар OEM стандарты емес және жүк көлігінің-арнайы мақұлдауын ауыстырмайды.
| Сыйымдылық диапазоны | Номиналды энергия 83,2 В | Ықтимал жұмыс жарамдылығы | Дәлелдеуге тиісті шарт | Жалпы сәтсіздік |
|---|---|---|---|---|
| 500–560Ач | 41,6–46,6 кВт/сағ | Бір қарқынды ауысым немесе сенімді зарядтау мүмкіндігі бар екі ауысым | Тіркелген күнделікті тұтыну және қалпына келтірілетін үзіліс{0}}уақыт энергиясы резервтен жоғары болып қалады | Соңғы жұмыс блогына дейін төмен-SOC шегі |
| 600–690Ач | 49,9–57,4 кВт/сағ | Ұзағырақ екі{0}}ауысым, ауыр жүктер, ұзағырақ саяхат немесе зарядтау терезелері аз | Бөлім, орнатылған салмақ, зарядтағыш шығысы және торап қуаты конфигурацияны қабылдайды | Нағыз тоқырау зарядтау немесе ең жоғары ток болып тұрғанда Ah сатып алу |
| 820Ah+ | 68,2 кВт/сағ | Үш-ауысым немесе 24/7 жұмыс, қысқа бос тұру кезеңдері | Термиялық бас тарту, кабельдер, қосқыштар, бір уақытта зарядтау сұранысы және қайта зарядтау уақыты бірге жасалған. | Термиялық төмендету немесе қол жетімді терезеде толтыру мүмкін емес бума |

ішіндеауыр жүк көтергіш батареясыдиапазон, а80В 560Ач жүк көтергіш батареясыжүк көлігі белгілі бір күнде шамамен 28–32 кВт/сағ тұтынатын және түскі ас немесе ауысым ауыстыру кезінде расталған зарядтағышқа оралған кезде тиімді таңдау болуы мүмкін. 57 кВт/сағ немесе одан да көп жүк тасымалдау, егер жүк көлігі жоғары сұраныс күнін келісілген резервтен жоғары-тіріп қойған болса, пайдалы жұмыс уақытын тудырмайды.
үшін аауыр жүк көтергіш батареясы, a 500Ач және 630Ач жүк көтергіш батареясышешім операциялық топ тексере алатын триггерді пайдалануы керек. Қорғалған резервті құрыңыз, мысалы, егер ол бекітілген BMS және флот саясатына сәйкес келсе, 20%. Содан кейін ең жоғары күнді қоса алғанда, кем дегенде бірнеше өкілдік күнді қарап шығыңыз. Жүк көлігі бұл резервті қайта-қайта кесіп өтсе және жоспарлы зарядтау жетіспеушілікті қалпына келтіре алмаса, сыйымдылық диапазонын жоғары жылжытыңыз. Егер ол 30% SOC шамасында қалыпты жоғары{5}}сұраныс күндерін аяқтаса, үлкенірек пакетті тек орындалу уақытында негіздеу қиын.
Полиновелдің екі мысалы неліктен бұл сызықтық Ah жаңартуы емес екенін көрсетеді. Жарияланған 560Ач конфигурациясы 46,592 кВт/сағ, 830 × 767 × 570 мм, 420 кг, 250А номиналды заряд тогы және 200А разряд тогы бар. Жарияланған500Ач және 630Ач жүк көтергіш батареясыконфигурациясы 52,416 кВт сағ, 1028 × 999 × 784 мм, 2100 кг, зарядтау және разряд тогы 200А. 80В{8}}сыныпты ауыстыру шолуында бұл қадам номиналды энергияны 12,5%-ға, орнатылған салмақты 1680 кг-ға, қоршау өлшемдерін және номиналды заряд тогын 20%-ға өзгертеді; ол қуаттылықты автоматты түрде жаңарту емес, басқа құрастырылған жинақ ретінде қарастырылуы керек.
800Ah-тан жоғары, сатып алу кем емес, күмәнді болуы керек.
Үлкенауыр жүк көтергіш батареясымінсіз уақытында зарядтауға тәуелділікті азайтады, бірақ бірдей зарядтағыш оны қайта толтыру үшін ұзағырақ уақыт алады. Көбірек сыйымдылық шамадан тыс жүктелген электр қызметін, өткізіп алған үзілістерді, аз өлшемді қосқышты немесе көтеру кезінде жеткен BMS шегін түзете алмайды.
Көптеген түрлендірулер үшін белгіленген қормен өлшенген қуат сұранысын қанағаттандыратын ең аз сыйымдылық науаға сәйкес келетін ең үлкен пакеттен жақсырақ.
Шамадан тыс мөлшерлеу тегін сақтандыру емес. Ол балласттың күрделілігін арттыра алады, қайта зарядтау уақытын ұзартады және шектеуді нысан қуатына жылжытады. кезінде сол шығындарды салыстырыңыз80В жүк көтергіш батареясының сыйымдылығын таңдаупайдалана отырыпТШО құнының бес сызығы баға ұсынысынан артта қалдыүлкенірек опцияны мақұлдамас бұрын.
Күнделікті энергия балансын жабыңыз
Сұраныс жоғары -күнінде мыналар оң болып қалғанда ғана бір бума бірнеше ауысымға қолдау көрсете алады:
-Күннің соңы-маржасы=пайдалануға жарамды қуат + қалпына келтірілген зарядтау энергиясы - жұмыс тұтынуы
Бағалау кезінде аауыр жүк көтергіш батареясы, a үшін операторлық бағалаулардың орнына BMS уақыт белгілерін пайдаланыңызкөп ауысымдық операцияларға арналған жоғары сыйымды жүк көтергіш батареясы. Әрбір жұмыс блогы, зарядтағыштың басталу және тоқтау уақыты, қаптама температурасы, ток шегі және әрбір төмендеу немесе ақаулық оқиғасы үшін басы мен аяқталу SOC мәнін жазыңыз. Оператор жұмыс уақыты жиі күтуді қамтиды немесе қысқа зарядтау оқиғаларын өткізбейді; SOC және зарядтағыш журналдары энергия қозғалысын көрінеді.
үшін аауыр жүк көтергіш батареясыfleet, 31 коммерциялық пакетті қамтитын операциялық-деректерді зерттеу бір стандартты нашарлау үлгісін қабылдаудың орнына-денсаулық жағдайын-болжаудың-басқару деректерін қолдау үшін өріс тарихтары арасында жеткілікті вариацияны тапты. Сатып алудың мәні практикалық: экспортталатын тарихты талап етеді және флотты шығару алдында деректердің кімге тиесілі екенін анықтаңыз. (arXiv арқылы Аальто университетінің зерттеу жазбасы)
Жаңа жүк көлігі үшін флотты стандарттаудан бұрын ұшқышты жабдықтаңыз. Жүк машинасының үлгісінен, жүк салмағынан, көтеру биіктігінен, маршрут ұзындығынан, градиенттен, қондырмалардан, температурадан және ауысым кестесінен тұтынуды бағалау; содан кейін бағалауды ең жоғары жұмыс күніндегі BMS жазбаларымен салыстырыңыз. Жарияланған Hyster E55XN сынақ нұсқасы 80V 360Ah демонстрациялық пакеттен басталып, кейін бір{7}}батареялық, көп{8}}қызметке арналған 80V 630Ah қондырғыларында стандартталған. Пайдалы дәлел - дәйектілік: бағалау, сынау, өлшеу, өлшемін өзгерту. Әрбір сайтқа 630Ah қажет деген болжам емес. Бұл флотқа бақыланатын мүмкіндік бередіауыр жүк көтергіш батареясыэнергия балансы. (Машинаның дизайны)
Ауыр жүк көтергіш батареясын мақұлдамас бұрын токты тексеріңіз
Амп-сағат сақталған зарядты сипаттайды; көтеру, үдеу, рампа қозғалысы және біріктірілген гидравликалық-және-тарту оқиғалары жүктеме кезіндегі ток пен кернеумен реттеледі. Аауыр жүк көтергіш батареясысондықтан сын есім емес, ағымдағы конверт қажет.
| Жеткізуші қайтаратын зат | Сұрауға болатын ең аз дәлелдер |
|---|---|
| Үздіксіз разряд тогы | Мән, ұяшық және қоршаған орта температурасы, бастапқы SOC, кернеуді өшіру және рұқсат етілген ұзақтық |
| Ең жоғары разряд тогы | Ағымдық, рұқсат етілген секундтар, қайталау аралығы, қалпына келтіру жағдайы және BMS сапарының кешігуі |
| Зарядтау тогы | Пакет шегі, зарядтағыш шегі, температураның төмендеуі, конустық әрекет және байланыс-бақыланатын шек |
| Қуат жолы | Коннектор, кабель және контактордың рейтингтері, сонымен қатар сынақ жағдайы немесе сызба сілтемесі |
| Қорғау мінез-құлқы | Артық ток шегі, кідіріс, оқиғалар журналы, қалпына келтіру әдісі және жүк көлігінің жауабы |
«Жоғары разряд» деген жеткізуші пайдалануға жарамды затты жеткізбедіауыр жүк көтергіш батареясыспецификация ток, ұзақтық, температура, іске қосу SOC және кесу көрсетілгенше. Маңызды кеңейтім: көбірек Ah рұқсат етілген токқа кепілдік бермейді: Polinovel жариялаған 560Ah және 630Ah мысалдарының екеуі де 200А разрядтық токты көрсетеді, ал олардың зарядының ағымдағы рейтингтері әртүрлі. Жүк көлігінің өлшенген шыңы мен оқиға ұзақтығы таңдалған конфигурацияға сәйкес келуі керек.
Сатып алуға тапсырыс бермес бұрын жүк көлігі үлгісін, контроллерді, бума үлгісін, зарядтағыш үлгісін, қосқышты, бағдарламалық құрал нұсқасын, сынақ жағдайын, өту/сәтсіз нәтижесін және шешілмеген ауытқуларды анықтайтын қол қойылған үйлесімділік матрицасын талап етіңіз. Бұл а үшін ең аз дәлелауыр жүк көтергіш батареясыпандустарда немесе жиі көтеру циклдарында қолданылады және ол жалпы инженерлік шолуды жеткізуші ұстай алатын қабылдау жазбасына айналдырады.
Орнатылған салмақты қауіпсіздік талабы ретінде қарастырыңыз
Көптеген қарама-қарсы жүк көліктерінде батарея массасы тұрақтылыққа ықпал етеді. Аауыр жүк көтергіш литий батареясын ауыстыруқоршау, бекітілген балласт, кабельдер және қосқыштар орнатылғаннан кейін OEM батареясының салмақ диапазонына- сәйкес келуі керек.
Кез келген үшінауыр жүк көтергіш батареясы, үш салмақты сұраңыз: электрохимиялық модульдер, балласт алдындағы қоршау және соңғы орнатылған жинақ. Содан кейін балласт материалы, орналасқан жері, бекіту әдісі, көтеру нүктелері, ауырлық -орталығының-болжамдары, қызмет көрсету саңылаулары және жалпы төзімділік көрсетілген сызба қажет. Жарияланған 560Ah және 630Ah Polinovel мысалдары 1680кг-ға ерекшеленеді, бұл тікелей дәлелжүк көтергіш батареясының салмағы мен теңгерімге қойылатын талаптаркернеуден және Ah мәнінен қорытынды шығаруға болмайды. Бұл екі бума екіншісін алмастыра алады дегенді білдірмейді; жүк көлігінің деректер тақтасы мен бекітілген бөлімше рұқсат етілген ауқымды анықтайды.

Міне, AIO қорытындылары жиі жіберіп алатын шарт: масштаб мақсатқа жеткенше болат қосу түрлендірудің қауіпсіз екенін дәлелдемейді. Балласты позициясы құрылымдық жүктемені және қызметке қол жеткізуді өзгертеді; қоршау және ұстау жүйесі тік және көлденең қозғалысты басқаруы керек. Құрама Штаттарда сыйымдылыққа немесе қауіпсіз жұмысқа әсер ететін өзгертулер өндірушінің алдын ала жазбаша рұқсатын және жаңартылған тақтайшаларды немесе нұсқауларды қажет етеді. (OSHA 29 CFR 1910.178)
Қабылдау пакетінде жүк көлігінің деректері-суреті, бекітілген ең аз және максималды батарея салмағы, өлшемдік сызба, соңғы өлшенген мән, балласт сызбасы, ұстау әдісі және OEM мақұлдау күйі болуы керек. Ол салмақ қақпасын жабадыауыр жүк көтергіш батареясытүрлендіру; бұл пакетсіз орнату әлі де ашық инженерлік өзгеріс болып табылады.
Зарядтағыш пен электр қызметінің өлшемін бірге белгілеңіз
Коннектор тек бір үйлесімділік нүктесі болып табылады. Аауыр жүк көтергіш батареясыкернеуді, зарядтау профилін, токтың ток шегін, полярлықты, қосқыштың рейтингін, CAN/RS485 тәртібін, температура шектерін және ақаулық блоктауларын теңестіру керек.
Қалпына келтіру есептеулерінде зарядтағыш шығысының төменгі мәнін және BMS{0}}рұқсат етілген токты пайдаланыңыз. 83,2 В-та 30 минут ішінде 250А конверсия жоғалту, тарылту, қыздырғышты пайдалану және температураның төмендеуіне дейінгі теориялық 10,4 кВт/сағатты білдіреді. 200А-да сәйкес теориялық мән 8,32 кВт/сағ құрайды, бұл сол терезеде энергияның 20% аз. Бұл тұтынушылардың-сайт өлшемдері емес,-спецификацияға негізделген есептеулер; іске қосу журналында қабылдаудың дәлелі ретінде нақты іске қосу/аяқталған SOC және жеткізілген кВт/сағ жазу керекауыр жүк көтергіш батареясыжәне зарядтағыш бірге.

Бұл негізгі орындалу кемшілігі: егер торап энергияны жеткілікті жылдам қайтара алмаса, жоғары-сыйымдылық пакеті екінші ауысымды бос аяқтай алады. Әрқайсысы үшінауыр жүк көтергіш батареясы, максималды бір уақытта зарядтағыштарды, айнымалы токтың кіріс тогын, жоғары ағынды қорғауды, кабель бағытын, желдету немесе температура шектерін және сұраныс-басқару ережелерін есептеңіз. Он 20 кВт зарядтағыш 200 кВт сәйкес жүктемені сайтқа арналған арнайы тиімділік пен қуат факторына--басқарады.
CAN қабылдау да бақыланатын нәтижелерді қажет етеді. үшін аауыр жүк көтергіш батареясы, анықталған қаптама күйлерінде сыналған SOC, қаптаманың-дайын күйі, зарядтау рұқсаты, пәрменді ток шектері, температура туралы ескерту, төмен-SOC реакциясы, апаттық өшіру, ақауларды тіркеу және мақсатты жүк көлігі мен зарядтағыш комбинациясында қалпына келтіру әрекеті. Жеткізушіден бағдарламалық қамтамасыз ету нұсқалары мен қолтаңбалары бар сынақ матрицасын қайтаруды талап ету; "CAN қолдауы" протокол үйлесімділігін емес, аппараттық құралдың болуын сипаттайды.
Қоршаған орта мен сәйкестік қақпаларын қолданыңыз
Төмен{0}}температура разряды және төмен{1}}температураның зарядталуы - бөлек сұрақтар. Аауыр жүк көтергіш батареясыспецификацияда қалыпты және азайған заряд-ток қисықтары, қыздырғышты іске қосу температурасы, қыздырғыш қуаты,{1}}жылыну уақыты, зарядтауға арналған ең төменгі рұқсат етілген ұяшық температурасы және жұмыс басталғанға дейін тұтынылатын энергия көрсетілуі керек. Төмен температурадағы литий-ионының әрекетін зерттеу ішкі кедергінің жоғарылауы және қол жетімді энергияның төмендеуіне тасымалдаудың баяулауы және жарамсыз зарядтау кезінде литий{4}}қабатының жоғарылауы. (PMC журналындағы шолу)
Тәжірибелік шекара минималды{0}}температура тақырыбына қарағанда көбірек талап етеді. Пакет −20 градуста зарядсыздануы мүмкін, бірақ сол ұяшық температурасында қалыпты зарядтауға тыйым салады. Бекітпес бұрын аауыр жүк көтергіш батареясы, қоршаған орта мен ұяшық температурасын, қыздырғыш күйін, рұқсат етілген токты,-жылыту ұзақтығын және қыздырудан кейінгі таза энергияны көрсететін сынақ жазбасын талап етеді. Бұл қайта жазу үшін ешбір Polinovel тұтынушы журналы берілмеді, сондықтан өріс өнімділігіне шағымданбас бұрын бұл сайтқа{2}}арнайы мәндер рұқсат етілген жоба жазбасынан қосылуы керек.
үшін аауыр жүк көтергіш батареясыашық ауада пайдаланылатын порттар мен өнеркәсіптік аулалар суды, шаңды, тұзды, соққыны және дірілді қосады. Апорттар мен болат фабрикаларына арналған жүк көтергіш батареясыорнатылған күйде қоршау дәрежесін, қосқыштың тығыздалуын, кабель{0}}түйіндісінің бағытын, коррозиядан қорғауды, дренажды, шектеуді және тексеру аралықтарын тексеру керек. IP рейтингі тығыздалмаған қосқышты немесе суды ұстайтын қондырғыны растамайды.
Сәйкестік құжаттары нақты өнім мен мақсатты анықтауы керек. IEC 62619:2022 өнеркәсіптік қайталама литий элементтері мен батареяларына арналған қауіпсіздік талаптары мен сынақтарын қарастырады. (IEC) UN 38.3 көліктік сынақтарды қамтиды; Сатып алу әлі де жүк көлігі{1}}межелі орынға және ұсынылған өзгертуге қажетті деңгейдегі рұқсаттарды қажет етеді. (БҰҰ ЕЭК) Қолдануға жарамдыауыр жүк көтергіш батареясыспецификация стандартты, үлгіні, есеп немесе сертификат нөмірін, шығаратын зертхананы, жарамдылығын және нарыққа сәйкестігін атайды.
Инженерлік жауап бере алатын ауыр жүк көтергіш батареясын RFQ жіберіңіз
Баға ұсыныстарының сапасы кіріс сапасынан аспауы керек. Әрбір қысқа тізімдегі жеткізушіге бірдей жүк көлігін, жұмыс циклі, зарядтау, қоршаған орта және мақұлдау деректерін беріңіз, содан кейін бірдей есептеу нәтижелерін талап етіңіз. Аауыр жүк көтергіш батареясыRFQ салыстырмалы{0}}көрінетін Ah белгілерінің орнына салыстырмалы ұсыныстар жасайды.
| RFQ енгізу | Сатып алушының керек-жарақтары | Жеткізуші қайтаруы керек |
|---|---|---|
| Жүк көлігінің идентификациясы | Өндіруші, үлгі, жыл, сериялық диапазон, контроллер, деректер-пластиналық фотосуреттер | Расталған үйлесімділік ауқымы және ерекшеліктер |
| Қолданыстағы батарея | Кернеу, Ах, химия, өлшемдер, орнатылған салмақ, қосқыш, кабельдің орналасуы, алу әдісі | Қаптама сызбасы, соңғы салмақ, төзімділік, балласт және ұстау сызбасы |
| Жұмыс профилі | Ауысымдар, жұмыс блоктары, жүктер, көтеру биіктігі, саяхат, градиенттер, тіркемелер, ең жоғары күндер | Болжалды кВт/сағат, пайдалануға жарамды кВт/сағ, резерв, ағымдағы маржа және шешілмеген деректер |
| Энергетикалық дәлелдер | Бастау/аяқтау SOC, ағымдағы шыңдар, температура, ақаулар және зарядтағыш журналдары | Формулалар мен болжамдар арқылы сыйымдылықты есептеу |
| Зарядталуда | Үзілістер, зарядтау құрылғысының орындары, айнымалы ток көзі және бір уақытта зарядтағыштың саны | Зарядтағыш үлгісі, терезе арқылы қалпына келтіру, айнымалы ток сұранысы және қорғаныс талаптары |
| Қоршаған орта | Температура диапазоны, суық{0}}бөлмеде тұру, сыртқы әсер, шаң, су және діріл | Қысқарту қисықтары, қыздырғыш логикасы, қоршау шектері және алынып тасталған шарттар |
| Интеграция | CAN/RS485 файлдары, дисплей және блоктау талаптары | Бағдарлама нұсқалары бар қол қойылған хаттама/қабылдау матрицасы |
| Сәйкестік | Тағайындалған жер, талап етілетін стандарттар, жүк көлігінің рұқсаттары және жапсырмалары | Үлгі{0}}арнайы есептер, сертификат нөмірлері және құжаттың жарамдылық мерзімі |
| Коммерциялық | Кепілдік шегі, қызмет күту, қосалқы бөлшектер және іске қосу | Қамтылған құрамдас бөліктер, EOL анықтамасы, жауап беру ауқымы және ерекшеліктер |
Әрбір жеткізушіге номиналды және жарамды кВт/сағ, болжамды тұтыну, резерв, -төлемді қалпына келтіру мүмкіндігі, үздіксіз және ең жоғары{1}}ағымдағы маржа, соңғы орнатылған салмақ, төлем сұранысы және бағаға енгізілген қосымша мүмкіндіктерді қайтаруын қамтамасыз етіңіз.ауыр жүк көтергіш батареясы. Егер жеткізуші есептеуді көрсете алмаса, тырнақшаға алынған үлгі бекітуге дайын емес.
Полиновелдікауыр жүк көтергіш батареясы 500Ah опцияларытеңгерімсіздікті қажет ететін қолданбаларға арналған жоғары{0}}вольтты конфигурацияларды қамтиды. Жүк көлігінің конверті мен қуат тапшылығы белгілі болғаннан кейін ғана пакетті қысқаша тізімдеу үшін санатты пайдаланыңыз.
Жүк көлігінің үлгісін, деректер-пластиналық фотосуреттерді, ағымдағы аккумулятор сипаттамасын, ауысым кестесін, жүк және маршрут профилін, температураны, SOC тарихын және зарядтау терезелерін жүк-цикл өлшемдерін шолу үшін жіберіңіз. Пайдалы нәтиже құжатталған қуат, ток, салмақ, зарядтау құрылғысы және интеграциялық шешім болып табылады, одан үлкен Ah саны емес.
Жиі қойылатын сұрақтар
500Ач аккумулятор ауыр жүк көтергіш үшін жеткілікті үлкен-бола ма?
Тек сыйымдылығы бойынша емес; жарамды кВт/сағ, күнделікті тұтыну, ағымдағы сұраныс, зарядтау терезелері, температура және батареяның ең аз салмағын растаңыз.
560Ah және 630Ah жүк көтергіш батареясының айырмашылығы неде?
Бірдей кернеуде 630Ач пакет 560Ач пакетке қарағанда 12,5% көп номиналды энергияны сақтайды.
Бір 500Ач+ литий батареясы бірнеше ауысымға қолдау көрсете ала ма?
Иә, пайдалануға жарамды қораптағы қуат пен сенімді қалпына келтірілген зарядтау энергиясы қажетті резервпен күнделікті тұтынудан асып кеткенде.
Неліктен жүк көтергіш батареясының салмағы маңызды?
Аккумулятордың массасы көптеген қарсы жүк көліктерінде тұрақтылыққа ықпал етеді, сондықтан орнатылған жинақ OEM белгіленген салмақ диапазонына сәйкес келуі керек.
Қолданыстағы қорғасын қышқылды зарядтағыш-литий жүк көтергіш батареясын зарядтай ала ма?
Оның кернеуі, профилі, ток шектері, қосқыш, байланыс және блоктаулар осы литий пакеті үшін нақты расталмаған болса.

