Десульфация режимі дегеніміз не?

Күкіртті тазарту режимі – қорғасын қышқылды батареялардың пластиналарында-қорғасын сульфатының кристалының жиналуын кетіретін батарея зарядтағыштарындағы мамандандырылған функция. Қорғасын қышқылды батарея ұзақ уақыт зарядсыз- тұрғанда, бұл кристалдар батарея тақталарында қатып, батареяның зарядты қабылдауына немесе ұстауына жол бермейді. Десулфация режимі осы кристалдарды ыдырату және батареяның жұмыс істеу қабілетін қалпына келтіру үшін бақыланатын жоғары{4}}вольтты импульстарды қолданады.

Батареяның сульфатына не себеп болады

Сульфаттану қорғасын қышқылды батареялардағы қалыпты химиялық реакциялар-арқылы жүреді. Қорғасын қышқылды аккумуляторды зарядсыздандыру-кезінде электролит (күкірт қышқылы және су) қорғасын сульфатын шығару үшін қорғасын пластиналарымен әрекеттесіп, электр энергиясын шығарады. Қайта зарядтау кезінде бұл процесс кері бағытта жүріп, қорғасын сульфатын қайтадан белсенді материалдарға айналдыруы керек.

Мәселе батареялар ішінара немесе толық зарядсыз қалғанда басталады. Қалыпты пайдалану кезінде пайда болатын шағын қорғасын сульфатының кристалдары үлкейіп, қатая бастайды. Бұл қатайтылған кристалдар зарядтау процесіне қарсы тұрады және батарея тақталарына тұрақты жабысады. Уақыт өте келе бұл жинақ батареяның сыйымдылығы мен өнімділігін төмендетеді.

Бірнеше жағдайлар сульфаттануды тездетеді:

Зарядтаусыз сақтауең нашар сульфаттануды тудырады. Апталар немесе айлар бойы тұрған батарея, тіпті бастапқыда толық зарядталған болса да,-өзін-өзі зарядсызданып, сульфат кристалдарын дамытады. Ол неғұрлым ұзақ отырса, бұл кристалдар соғұрлым қатты болады.

Аз зарядтауаккумулятордың қорғасын сульфатын белсенді материалдарға толығымен айналдыруына жол бермейді. Әрбір аяқталмаған заряд циклі пластиналарда көбірек сульфат қалдырады.

Терең разрядтарбатарея кернеуінің 10,5 В-тан төмен түсуі тез сульфаттануды тудырады. Төтенше химиялық теңгерімсіздік жылдам пайда болатын үлкенірек кристалдарды шығарады.

Жоғары температуралар75°F-тан жоғары сульфаттану жылдамдығы әрбір 10-градус жоғарылау үшін екі есе артады. Жылу өздігінен разрядты да, кристалдардың түзілуін де тездетеді.

Сульфаттандыру озық сатыларға жеткенде, батарея айқын белгілерді көрсетеді. Айналдыру қуаты айтарлықтай төмендейді. Зарядтау әдеттегіден көп уақыт алады. Зарядтау кезінде батарея қызып кетуі мүмкін. Жүктеме кезінде кернеу тез төмендейді. Ауыр жағдайларда «толық зарядталған» аккумулятордағы вольтметрдің көрсеткіші сау 12,6-12,8 В диапазонының орнына тек 12,0-12,2 В көрсетеді.

Десульфация режимі қалай жұмыс істейді

Десулфация режимі сульфат кристалдарын бөлшектеу үшін импульстік кондиционерлеу әдісін пайдаланады. Зарядтағыш 12В аккумулятор үшін әдетте 15-20В жоғары-вольтты электр импульстарын - береді - жоғары жиілікте, бірақ төмен ток күші. Бұл импульстар кристалдық құрылымды бұзатын молекулалық деңгейде тербеліс жасайды.

Процесс қалыпты зарядтаудан айтарлықтай ерекшеленеді. Стандартты зарядтау батареяға қуат беру үшін шамамен 14,4 В тұрақты кернеуді қолданады. Десульфация импульстері бір сәтте 15-20 В дейін көтеріледі, содан кейін қайтадан төмендейді. Бұл импульстік әрекет батареяны қызып кетпестен қатты сульфат кристалдарына арнайы бағытталған.

Әртүрлі зарядтағыштар десульфацияны әртүрлі жолдармен жүзеге асырады:

Автоматты сульфация жүйелерісульфатты батареяларды қалыпты кернеуде зарядты қабылдау қабілетін тексеру арқылы анықтау. Зарядтағыш 14 В кернеуін қолданып, ток ағынын сезбегенде, ол сульфаттанудың жоғары ішкі кедергісін таниды. Содан кейін зарядтағыш автоматты түрде күкіртті жою режиміне ауысады. Батарея зарядты қалыпты түрде қабылдай бастағаннан кейін жүйе стандартты зарядтау фазаларына ауысады.

Қолмен десульфациялау режимдеріпараметрді таңдауды талап етеді. Олар көбінесе Black+Decker зарядтағыштары үшін 24 сағат немесе Battery Sitter үлгілері үшін 2 сағатқа дейін - белгіленген мерзімде жұмыс істейді. Зарядтағыш осы уақыт ішінде импульстарды қолданады, содан кейін батареяның жеткілікті түрде қалпына келгенін тексереді.

Үздіксіз импульстік қызмет көрсету жүйелеріPulseTech сияқты компаниялар батарея зарядталып жатқанда және сақтау кезінде төмен{0}}деңгейдегі күкіртті жою импульстарын үнемі қолданады. Бұл әдіс сульфаттың пайда болуын болдырмайды, оны кейін емдеуге болмайды.

Нақты импульстік толқын пішіні айтарлықтай маңызды. Тиімді десульфация импульстің көтерілу уақытын, енін, жиілігін және амплитудасын дәл бақылауды талап етеді. Зерттеулер көрсеткендей, қорғасын қышқылды батареялар 2-6 мегагерц арасындағы жиілікте резонанс жасайды. Осы жиілік диапазонына сәйкес келетін импульстар кристалдық байланыстарды үзуде тиімдірек жұмыс істейді.

Десульфация кезінде сульфат кристалдары кішірек бөлшектерге бөлініп, қайтадан электролит ерітіндісіне ериді. Бұл процесс уақытты қажет етеді, өйткені қалың кристалдық қабаттар біртіндеп ыдырауы керек. Аз мөлшерде сульфаты бар шағын батареялар 48 сағат ішінде қалпына келуі мүмкін. Күшті сульфаттанған үлкен аккумуляторлар 2-4 апталық өңдеуді қажет етуі мүмкін, бұл ретте барлық күкіртсіздену кезеңінде батарея ағынды зарядта болады.

Батарея түрлері және күкіртті жою

Күкіртті тазарту режимі тек қорғасын{0}}қышқылдық батареялар химиясына қолданылады. Бұған су басқан (дымқыл ұяшықты) батареялар, AGM (сіңірілген шыны төсеніш) батареялары, гельдік батареялар және техникалық қызмет көрсетуге -тұйықталған қорғасын{3}}қышқылды батареялар кіреді. Бұл нұсқалардың барлығында қорғасын пластиналары мен күкірт қышқылы электролиті пайдаланылады, бұл оларды сульфаттануға бейім етеді.

Литий{0}}иондық батареялар сульфаттанбайды.Бұл химиядағы негізгі айырмашылықты білдіреді. Литий{1}}ионды батареялар сұйық электролит арқылы графит пен металл оксиді электродтары арасындағы литий иондарын тасымалдау арқылы энергияны сақтайды. Жүйеде күкірт қышқылы жоқ және разряд циклдері кезінде қорғасын сульфаты түзілмейді.

Егер сізде алитий-иондық аккумуляторды зарядтау құрылғысы, сіз күкіртті жою режимін таба алмайсыз, себебі бұл мүмкіндік ешқандай мақсатқа қызмет етпейді. Литий батареялары әртүрлі қиындықтарға тап болады - шамадан тыс зарядтау, ең төменгі кернеуден төмен терең разряд және шектен тыс температура оларды зақымдауы мүмкін, бірақ сульфаттану бұл алаңдаушылықтардың қатарында емес.

Айырмашылық батареялар мен зарядтағыштарды таңдау кезінде маңызды:

Автокөлік аккумуляторлары үшін, көліктердің көпшілігі әлі де қорғасын{0}}қышқыл химиясын пайдаланады. Автокөліктің аккумуляторы қыс бойы пайдаланылмай қалса немесе тұрақты емес пайдаланудан өнімділігін жоғалтса, күкіртсізденудің пайдасын көруі мүмкін. Десулфация режимін қолданбас бұрын батарея түрін тексеріңіз.

Теңіз және RV қолданбалары үшін, сіз екі түрін де кездестіресіз. Үй жүйелеріне арналған терең-қорғасын{2}}қышқылды батареялар сапарлар арасында сақталған кезде сульфаттануы мүмкін. Дегенмен, литий жүйелері сульфаттануды болдырмайтын және ағызу тереңдігін қамтамасыз ететіндіктен, RV және қайықтардағы қорғасын қышқылын көбірек ауыстырады.

Электр құралдары мен электроникаға арналған, литий{0}}ионы басым. Сымсыз бұрғы батареялары, ноутбук батареялары және телефон батареялары литий химиясын пайдаланады және күкіртті тазартуды қажет етпейді.

Күн және резервтік қуат жүйелеріне арналған, екі технология да бәсекелеседі. Қорғасын қышқылды аккумуляторлар{1}}алдын ала құны төмен, бірақ тұрақты техникалық қызмет көрсетуді және күкіртті тазартуды қажет етеді. Литий батареялары бастапқыда қымбатырақ, бірақ техникалық қызмет көрсетуді болдырмайды және сульфаттану мәселесінсіз ұзақ циклды қамтамасыз етеді.

Батареяның химиясын түсіну қажетсіз десулфация әрекеттеріне уақытты жоғалтудың алдын алады. Ең бастысы, ол литий батареяларына күкіртті жою импульстерін қолдану қауіпсіздік тізбектерін іске қосуы немесе ең нашар жағдайда ісіну немесе термиялық оқиғаларды тудыруы мүмкін - зақымдануды болдырмайды.

Десулфация режимін қашан пайдалану керек

Десульфация ерте араласу ретінде жақсы жұмыс істейді. Батарея өнімділігі төмендегенін байқаған кезде, күкіртті жою циклін іске қосу қалпына келтірудің ең жоғары мүмкіндігін береді.

Маусымдық сақтаусульфацияны сынау үшін тамаша жағдай жасайды. Мотоциклдерді, қайықтарды немесе маусымдық көліктерді қыста сақтамас бұрын, батареяны толық зарядтаңыз және зарядтағышыңыз оны ұсынса, күкіртті жою циклін іске қосыңыз. Сақталған жабдықты қайта пайдалануға бергенде, толық зарядталған болса да, 3-4 ай бойы жұмыс істеп тұрған батареяларды сульфаттан тазартыңыз.

Құтқару әрекеттерітерең зарядсызданған аккумуляторларда күкіртсіздікті ақтайды. Егер сіз түні бойы көлігіңіздің ішкі шамдарын қосулы қалдырсаңыз және зарядтау әрекетінен кейін де батарея көлікті іске қоспаса, күкіртті жою режимі оны қалпына келтіруі мүмкін. Батарея 12 В аккумулятор үшін әдетте 2 В-тан жоғары - кернеуді көрсетуі керек. Бұл шектен төмен ішкі зақым тым ауыр болуы мүмкін.

Өнімділіктің төмендеуідесульфация қажеттігін көрсетеді. Бұрын қозғалтқышты қатты айналдырған аккумулятор енді оны әрең айналдырғанда немесе бірнеше апта бойы зарядталған батарея бірнеше күн бойы істен шыққанда, сульфаттану пайда болуы мүмкін.

Уақыт өте маңызды. Күндер немесе апталар бойы дамыған жаңа сульфат сульфацияға жақсы жауап береді. Кристалды құрылымдар әлі толық қатайған жоқ. Айлар немесе жылдар бойы зарядсызданған батареялар тұрақты кристалды сульфатқа ие, импульстің ешбір мөлшері толығымен кері қайтарылмайды.

Десулфация кезінде аккумуляторды көліктерден немесе жабдықтан ажырату керек. Автокөлік электроникасы күкіртті тазарту процесіне кедергі келтіретін аз мөлшерде ток тартады. Тіпті бірнеше миллиамперді құрайтын бақылау тақтасының сағаты кейбір зарядтағыштардың күкіртсіздену режиміне өтуіне жол бермейді, өйткені олар кез келген токты батареяның сульфаттанбағанының белгісі ретінде түсіндіреді.

Процесс барысында қауіпсіздік шаралары қолданылады. Батареяларды жақсы желдетілетін-аудандарда сульфатсыздандырыңыз, себебі бұл процесс сутегі газын шығаруы мүмкін. Батарея температурасын бақылау - шамадан тыс қызып кету ақауларды көрсетеді. Бастамас бұрын су басқан батареялардағы су деңгейін тексеріңіз және қажет болса тазартылған суды толтырыңыз. Батарея мен зарядтағыштың бірге дұрыс жұмыс істеп тұрғанын растамайынша, бірінші сеанс үшін десулфацияны толығымен қараусыз қалдырмаңыз.

Тиімділік және шектеулер

Десульфация режимі сульфаттандырудың ауырлығы мен уақытына қатты тәуелді болатын сәйкес келмейтін нәтижелерді береді.

Сәттілік көрсеткіштері әр түрлі.Далалық есептер толықтай өлі болып көрінген сульфацияны қалпына келтіретін батареяларды көрсетеді, ал пайдаланушылар екі жылға дейін зарядсызданғаннан кейін батареялардың жұмысын қалпына келтіретінін хабарлайды. Басқа пайдаланушылар күкіртсіздендірудің өлшенбейтін айырмашылығы жоқ деп санайды, әсіресе таза сульфатизациядан гөрі физикалық зақымданудан зардап шегетін батареялар.

Десульфация көмектесетінін бірнеше факторлар анықтайды:

Батареяның жасы мен сульфаттану алдындағы күйі маңызды. Сақтаудан сульфатталған салыстырмалы түрде жаңа батарея бастапқы сыйымдылықтың 75-95% қалпына келеді. Қалыпты қызмет ету мерзімінің соңына таяп қалған, кейін сульфатталған ескі батарея тек 40-50% сыйымдылықты қалпына келтіруі мүмкін немесе мүлдем қалпына келтірмейді.

Сульфация түрі айырмашылықты тудырады. Жақында разрядтан болатын қайтымды сульфат сульфациялық өңдеуге жауап береді. Ұзақ уақытқа созылған разрядтан болатын тұрақты кристалды сульфаттануды толығымен қалпына келтіру мүмкін емес. Мәселе десульфация процесіне бірнеше сағат жұмсамас бұрын сіз қай түрімен айналысып жатқаныңызды анықтауда жатыр.

Дау бардесульфация тиімділігінің айналасында. Батарея өндірушілерінің пікірлері әртүрлі. Кейбіреулер импульстік десульфацияны заңды қалпына келтіру әдісі деп санайды. Басқалары, мысалы, Battery Tender, импульстар батарея пластинкаларына қысым жасайды және жақсыдан гөрі ұзақ мерзімді зиян келтіруі мүмкін деп дәлелдеп, күкіртті жою мүмкіндіктерінен аулақ болады. Олар оны қағаз қыстырғышты алға-артқа иілумен салыстырады - оны уақытша түзетуге болады, бірақ сіз оны әр иілген сайын әлсіретіп жатырсыз.

Ғылыми дәлелдер әлі толық емес. Импульстік технология зертханалық жағдайларда сульфат кристалдарын айқын түрде ыдыратса, нақты{1}}әлемдік нәтижелер дәл болжау үшін тым көп айнымалыларға байланысты. Кейбір сарапшылар сульфациядан көрінетін «қалпына келтіру» тез нашарлайтын уақытша жақсартуды білдіре ме деген сұрақ қояды.

Тіпті сәтті десульфацияның да шегі бар.Батареяны бастапқы сыйымдылығының 100% қалпына келтіре алмайсыз. Десулфация процесінің өзі пластинаның кейбір зақымдалуына әкеледі. Ұзақ уақыт бойы тұрған сульфаттау пластина құрылымында тұрақты өзгерістерді тудырады. Десульфация арқылы қалпына келтірілген батареяның қызмет ету мерзімі ешқашан қатты сульфатсыздан гөрі қысқа болуы мүмкін.

Баламалы тәсілдер бар. Кейбір техниктер импульстік десулфациядан гөрі 24 сағат бойы бір ұяшыққа 2,50-2,66 В-та бақыланатын шамадан тыс зарядтауды қалайды. Басқалары Эпсом тұзының ерітінділері сияқты химиялық қоспаларды пайдаланады, бірақ нәтижелер даулы болып қала береді. Ең сенімді шешім - тұрақты зарядтау және терең разрядты болдырмау арқылы алдын алу.

Шығындар-пайдасын талдаумаңызды. Десулфация әрекеттері қымбат батареялар - теңіз терең циклі- батареялары, күн жүйелеріне арналған үлкен AGM батареялары немесе жоғары сапалы автомобиль батареялары үшін мағынасы бар. Қымбат емес автокөлік батареялары үшін ауыстыру көбінесе қалпына келтіруге жұмсалған уақыттан аз тұрады. 5-7 жастан асқан аккумуляторлар құнына қарамастан күкіртті тазарту әрекеттерін сирек ақтайды.

Жиі қойылатын сұрақтар

Толығымен өлі батареяда күкіртті жою режимін қолдана аламын ба?

Десулфация режимі ең аз батарея кернеуін талап етеді, әдетте 12 В батарея үшін 2{4}}6 В. Бұл шекті мәннен төмен батареяның ішкі қысқа тұйықталуы немесе қалпына келмейтін зақымдалуы мүмкін. Алдымен стандартты зарядтағышпен зарядтап көріңіз - егер батарея кез келген зарядты қабылдаса, күкіртті жою режимі көмектесуі мүмкін.

Десульфация режимін қанша уақыт орындауым керек?

Ұзақтық зарядтағыштың дизайнына және батарея күйіне байланысты өзгереді. Автоматты жүйелер жақсартуды анықтағанша жұмыс істейді, әдетте 2-48 сағат. Қатты сульфатталған аккумуляторларға зарядтағышты сульфаттандырғыш құрылғымен параллельді орнату арқылы 3-4 апта қажет болуы мүмкін. Батарея кернеуін және зарядты қабылдауды тексеру арқылы апта сайын прогресті бақылаңыз.

Десулфация AGM немесе гельдік батареяларда жұмыс істей ме?

Иә, күкіртті тазарту AGM және гель ұяшықтарын қоса, барлық қорғасын қышқылды батарея түрлерінде-жұмыс істейді. Бұл тығыздалған батареялар су басқан батареялар сияқты сульфаттанады, бірақ судың төмен деңгейінен зардап шекпегендіктен, сульфацияға жиі жақсы жауап береді. AGM/гель батареялары үшін арнайы номиналды зарядтағыштарды пайдаланыңыз, себебі олар сәйкес кернеу деңгейлерін қолданады.

Десулфация кезінде аккумуляторды көлікке қосулы қалдыру қауіпсіз бе?

Жоқ, сульфациядан бұрын аккумуляторды көлік сымдарынан ажыратыңыз. Тіпті сағаттардан, дабылдардан немесе басқару модульдерінен тартылатын шағын ток кейбір зарядтағыштардың күкіртті жою режиміне өтуіне жол бермейді. Десульфацияда қолданылатын жоғары вольтты импульстар жалғанған жағдайда автокөліктің сезімтал электроникасын зақымдауы мүмкін.

Десульфацияны сезіну

Десулфация режимі қорғасын қышқылды батареяның қызмет ету мерзімін ұзартуға арналған бірнеше құралдың бірі болып табылады, бірақ бұл ғажайып ем емес. Оны батареяларға арналған физиотерапия ретінде қарастырыңыз - ол дұрыс уақытта қолданылса, кейбір жоғалған функцияларды қалпына келтіре алады, бірақ ол барлық зақымдануды қалпына келтіре алмайды немесе әр пациентте жұмыс істей алмайды.

Десульфацияның нақты құндылығы құтқару операцияларынан гөрі профилактикалық қызмет көрсетуде жатыр. Сақтау кезінде үздіксіз импульс беретін автоматты күкіртсіздендіру функциялары бар зарядтағыштар сульфаттың қатты болуын болдырмайды. Айлар бойы зарядсызданған қатты сульфатты батареяны қалпына келтіруге тырысқан кезде, техникаға қарамастан, табысқа жету екіталай болады.

Батарея таңдау кез келген қалпына келтіру әдісінен маңыздырақ. Литий баламалары бастапқы құны жоғары болса да, сульфаттану мәселелерін толығымен жояды. Қорғасын{2}}қышқылы үнемді мағынаға ие қолданбалар үшін дұрыс техникалық қызмет көрсету режимдері бар сапалы зарядтағыштарды инвестициялау сульфаттану мәселелерінің көпшілігін олар басталмай тұрып болдырмайды.

Дереккөздер

Батарея университеті - BU-804b: сульфаттану және оны қалай болдырмауға болады (batteryuniversity.com)

Battery Guy - Батарея күтушісі туралы мифтерді жою және маңызды фактілер (batteryguy.com)

BLACK+DECKER қолдауы - күкіртті тазарту процесі (support.blackanddecker.com)

Traction Direct - Battery Charger MPL50's Desulfation Mode (traction-direct.com)

Батарея тендері - Неліктен аккумуляторлық тендерде күкіртті жою қолданбайды (batterytender.com)

ChargingChargers.com - Батареяның күкірттілігін жою бойынша оқулық (chargingchargers.com)

Polinovel - Батарея сульфациясы дегеніміз не және оны қалай болдырмауға болады (polinovelgroup.com)

Реногия - Литий-Ионға қарсы. Қорғасын қышқылды аккумулятордың айырмашылығы (renogy.com)