Ең жоғары қуат дегеніміз не?
Ең жоғары қуат
SOP (қуат күйі) батарея топтамасының ең жоғары қуат күйін білдіреді, ол батарея алдын ала белгіленген уақыт аралығы ішінде шығара алатын немесе сіңіре алатын максималды қуат болып табылады. Қуаттың ең жоғары мәнін әртүрлі заряд күйлерінде қуат аккумуляторының зарядтау және разрядтау шектерін бағалау үшін пайдалануға болады, бұл қуат батареясы жинағы мен көліктің қуат өнімділігі арасындағы сәйкестікті оңтайландыруда, сондай-ақ электр қозғалтқышының регенеративті тежеу функциясын барынша арттыруда маңызды рөл атқарады. Сондай-ақ оның батареяларды ұтымды пайдалану, шамадан тыс зарядтау немесе артық зарядтау-болмауы, батарея қауіпсіздігін жақсарту және батареяның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін маңызды теориялық және практикалық мәні бар. Дегенмен, батареяның ең жоғары қуаты көптеген қауіпсіздік шектеулеріне бағынады; осы қауіпсіздік шектеріндегі ең жоғары қуат қана практикалық мәнге ие. Бұл бөлім ең жоғары қуатты шектейтін кейбір батарея параметрлерін талқылайды және батарея қауіпсіздігі мен ең жоғары қуат арасындағы байланысты зерттейді.
Температура{0}}негізделген шектеулер
Электролиттің өткізгіштігі және анод пен катодты материалдардың белсенділігі температураға байланысты өзгереді, осылайша аккумулятордың заряды мен разрядының жоғарғы шегіне әсер етеді. Температура төмендеген сайын электродтардың реакция жылдамдығы төмендейді. Температура электролиттегі иондар мен электрондардың тасымалдану жылдамдығына да әсер етеді. Бұл көрсеткіштер температура көтерілген сайын артады және керісінше. Сонымен қатар, егер температура тым жоғары болса, белгіленген температура шегінен асып кетсе, батареядағы химиялық тепе-теңдік бұзылып, батарея қауіпсіздігіне қатысты мәселелер туындайды.
8-31-суретте көрсетілгендей, батареяның ең жоғары қуаты температураға байланысты өзгеріп, анық сызықты емес қисық көрсетеді. Ең жоғары қуат температура төмендеген сайын азаяды, төмен температурада баяу өзгереді. Температураның жоғарылауымен ең жоғары қуат арта түскенімен, шамадан тыс жоғары температура жылудың таралуын қиындатады, бұл батарея қауіпсіздігі мен қызмет ету мерзіміне теріс әсер етеді.
SOC{0}}негізделген шектеулер
Жұмыс күйіне (SOP) арналған Заряд күйі (SOC) шектеуі батарея қауіпсіздігін қамтамасыз етіп, жұмыс кезінде батареяның шамадан тыс зарядталуын және -шамадан тыс зарядсыздануын болдырмауға арналған. Ең жоғары қуат пен SOC арасындағы байланысты зерттеген кезде, SOC өлшеу дәлдігін жақсарту үшін температура мен заряд/разряд жылдамдығы сияқты факторлардың SOC-қа әсері де ескерілуі керек. 8-32-суретте көрсетілгендей, SOC жоғарылаған сайын зарядтау қуаты азаяды, ал разряд қуаты артады. Мысалы, сол SOC диапазонында, SOC 10%-дан 90%-ға дейін өскенде, ең жоғары разряд қуаты 222 Вт-тан 693 Вт-қа дейін артады, ал ең жоғары зарядтау қуаты 675 Вт-тан 300 Вт-қа дейін төмендейді. Әртүрлі SOC жағдайларындағы ең жоғары қуатты зерттеу батареяның зарядтау/разрядтау сыйымдылығын бағалауға, оны электрлік көліктерде пайдалану үшін деректер мен техникалық қолдау көрсетуге болады.
Омдық кедергіге негізделген шектеулер
8-33-суретте көрсетілгендей, батареяның ең жоғары қуаты оның омдық ішкі кедергісіне шамамен кері пропорционал. Омдық ішкі кедергі неғұрлым аз болса, соғұрлым ең жоғары қуат жоғары және жылдамырақ болады; омдық ішкі кедергі неғұрлым үлкен болса, соғұрлым ең жоғары қуат аз және баяу болады.
Батареяның температурасы, заряд күйі (SOC) және ішкі кедергісі оның қауіпсіздік күйімен тығыз байланысты. Сондықтан батареяның жұмыс күйі (SOP) қауіпсіз жұмысты қамтамасыз ету және оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін осы үш фактормен қойылған шектеулерге сай болуы керек.
